MINI et les célébrités
Publié le :
08/06/2022 11:28:59
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Les célébrités et MINI, grande histoire de légende ?
Le mois dernier, nous parlions du salon de l’automobile, auquel la concession 6ème Avenue a participé. Regroupant légendes et innovations, ce salon de l’automobile annuel est incontournable. Pourquoi ne pas continuer dans la thématique de l’iconique et de l’incontournable ?
Aujourd’hui nous allons vous parler des célébrités, des légendes qui ont eu des légendes. MINI est connue pour avoir créédes modèles légendaires : la MINIClassic, la MINIMoke, la MINI Cooper ou encore la MINI Clubman, parmi d’autres. Toutes ces voitures iconiques ont été une réelle révolution, tant sur le plan technologique et innovant, que sur celui du design et de la mode. De nombreuses célébrités ont été conquises par le charme de MINI. Découvrons ensemble nos « Famous MINI »
La MINIClassic, quel classique.
La MINIClassic, son histoire.
Un défi irréaliste, voilà ce qu’était l’origine de ce modèle. Tout commença en 1956, sous ordre du chef de la British Motor Corporation (BMC), Léonard Lord, qui demanda à Alexander Arnold Constantine Issigonis. Inventeur de la « véritable petite voiture » demandée par le chef de la BMC, il réussira à créer l’essence même de la marque MINI. En l’espace de huit mois, il mit sur pied les premiers prototypes.Mais ce n’est qu’en 1959, le 18 août, que la MINIClassicfût découverte par le monde entier. La « caisse orange », soit la MINIClassic surnommée de ce nom à cause de sa couleur orange vif, fût présentée au chef de la BMC qui ordonna le lancement immédiat sur le marché.
Léonard Lord a donné cetordre durant la crise de Suez, qui a provoqué une inflation extrême du prix du carburant. Il souhaitait une voiture économique, qui ne coûtait que peu d’argent en production, mais aussi en utilisation de carburant pour les consommateurs.
Le saviez-vous ? La véritable marque MINI comme nous la connaissons aujourd’hui est née en 1969, soit 10 ans après la sortie de la légende : la MINI Classic.
Qu’est-il advenu lors de la sortie de la MINIClassic ?
Bien que légendaire et révolutionnaire à l’époque, la MINIClassic n’a pas eu l’effet escompté par le créateur. La MINIClassic faisait 3 mètres de long, ce qui est peu sachant que la moyenne actuelle est de 4.19 mètres sur les nouveaux véhicules. Pour vous faire une idée, vous pouvez comparer la MINIClassic avec la MINI Hatch 3 portes, en enlevant environ 80 centimètres. Petit n’est-ce pas ? Pourtant l’optimisation de la place fût incroyablement ingénieuse : 80% du véhicule pour les passagers (4 personnes pouvaient monter dedans) et 20% pour le moteur.
Trop cher pour les jeunes et trop austère par les plus aisées, la MINIClassic a été remodelée par le constructeur pour gagner quelques centimètres, être plus luxueuse, et habillée de matériaux plus nobles : la Wolseley Hornet et la Riley Elf. D’autres modèles font partie de la gamme MINI… Les voici…
Une légende inspirant d’autres légendes
La première version de la MINIClassic en inspirera d’autres légendes. En effet, de la MINIClassic va naître celle que nous connaissons tous aujourd’hui : la MINI Cooper.
L’homme a l’initiative de la MINI Cooper, John Cooper, fût pendant bien des années l’ami du concepteur de la MINIClassic. A tel point, que dès le début de la conception de la MINIClassic, John Cooper suivit l’avancement du projet. Le constructeur de voitures de course eut alors l’idée de développer une « véritable petite GT » lorsqu’il aperçut le potentiel de voiture de sport en la MINIClassic. Modification et adaptation du véhicule ont littéralement permis d’augmenter toutes les capacités de vitesse, de maniabilité et de puissance de la MINIClassic, la faisant passer de 34 chevaux à 55 chevaux, et pouvant atteindre 136 km/h. Authentique exploit à cette époque, l’engouement et le plaisir furent les réactions principales lors de sa sortie sur le marché en 1961.
Seule ombre au tableau, la MINI Cooper a été jugée comme étant pas assez puissante aux yeux de la population. Vint alors la naissance de la MINI Cooper S, en 1963. Quelques modifications, l’augmentation des cm3 de la cylindrée du moteur, ont permis là aussi de faire passer la MINI de 55 chevaux à 70 chevaux, permettant d’atteindre les 160 km/h.
D’autres variantes de la MINIClassic…
Dans les nombreuses variantes existantes de la série Classic de MINI, celles qui ont le plus fait parlé d’elles sont la MINIMoke, et la MINI Clubman.
La MINIMoke, d’origine conçue pour une utilisation militaire, puis détournée pour une utilisation pour les particuliers, la MINIMoke est un véhicule entièrement ouvert. Pick-up tout-terrain, ce véhicule possédant 4 places et faisant 3 mètres de long sera produit pendant presque 30 ans à hauteur de quasiment 50 000 exemplaires.
La MINI Clubman, fît son apparition sur le marché en 1969. Légèrement plus grande que la MINIClassic originale, la MINI Clubman possédait un moteur de 38 chevaux pouvant atteindre les 119 km/h. Aujourd’hui plus puissante, plus grande, et plus moderne, la MINI Clubman garde tout de même son essence de création et d’idée originale.
Mais alors, quelles sont les célébrités qui ont eu une MINIClassic ?
La MINIClassic conquerra le cœur de la haute société londonienne grâce à un ami d’Alexander Issigosis, créateur de la MINIClassic, Lord Snowdon. Lord Snowdon, photographe et designer, est le mari de la princesse d’Angleterre Margaret, qui elle, est la sœur de la reine d’Angleterre. Il achètera la MINIClassic et ouvrira la voie de ce véhicule dans la classe aisée de Londres. Grâce à cela, en 1960, la reine Elizabeth, sœur de la princesse Margaret, fût conduite par le concepteur Alexander Issigosis dans le jardin du château de Windsor. La famille royale et son entrain face a cette véritable petite voiture que MINIa créée sera le graal suprême pour MINI et le créateur de la MINIClassic.
Chanteur, musicien, auteur-compositeur ou encore acteur, David Bowie, de renommée mondiale prendra lui aussi un véritable plaisir à conduire la MINIClassic, mais surtout à la stationner. La véritable petite voiture sera qualifiée par le chanteur de maniable, de pratique et se dira impressionné par l’adresse de la MINIClassic. Pour lui, la caractéristique principale de la MINIClassic est sa capacité à se garer. Le stationnement, il faut le dire, est souvent le plus gros problème des citadins motorisés, selon David Bowie la MINIClassic répond à cette problématique: la MINI est faite pour la ville.
En 1999, à l’ère des 40 ans de la MINIClassic, David Bowie eut l’opportunité de créer une MINIClassic à son image. Il créa, ce que nous pouvons qualifier de « véritable petit joyau », qui ne se distingue pas de son environnement. Un magnifique chrome effet miroir qui reflète et s’adapte à tous les environnements qui l’entourent, été comme hiver, par temps de pluie ou de soleil sur la carrosserie, mais aussi sur le vitrage de la MINI. Seul les feux et les roues resteront intacts.
Les Beatles, groupe musical légendaire connu dans le monde entier pour leurs prouesses de pop et de rock. Tous les membres du groupe ont possédé une MINIClassic. John Lennon, à l’origine du groupe, acquerra une MINIClassic en 1964, bien qu’il n’ait pas le permis de conduire. Pourtant, lui aussi participa à la réputation de cette légende qu’est la MINIClassic. Paul McCartney, le guitariste bassiste du groupe, posséda également une MINIClassic en 1967.
Quelles autres stars ont été conquis par la MINIClassic ?
D’autres stars ont rencontré la MINIClassic au cours de leur vie. Lesley Hornby, Twiggy de son surnom a passé son permis de conduire en 1968. Et deviner dans quelle voiture ? La MINIClassic !
Si je vous dis l’inventrice de la MINI-jupe et créatrice influente dans le monde de la mode ? Mary Quant, la designeuse britannique s’est inspirée de la MINIClassic. La créatrice de monde a commandé une MINI noire après l’acquisition de son permis de conduire. Elle a par la suite conçu sa propre édition, à son image, avec des housses de sièges striées noires et blanches.
Autre designer de mode britannique, Paul Smith a créé édition spéciale de la MINIClassic dans les années 90. Il créa une MINI avec des finitions d’un bleu conçu aussi par sa main, pour les associées aux jantes anthracite. Lors du 40e anniversaire de la MINIClassic, il créa aussi une édition exclusive avec une carrosserie rayée de multiples couleurs.
La MINI Cooper et les stars
De nombreux coureurs automobiles, furent séduits par les variantes de laMINIClassic. Niki Lauda fût l’un d’entre eux. Il acheta une MINI Cooper S quelque temps après la victoire du véhicule à la course de Monte-Carlo en 1964. Il la qualifia de rapide et facile à manier, et a concouru avec sa MINI Cooper S dans une course en montagne, qu’il remportera d’ailleurs.
Les membres du groupe des Beatles possédaient tous des MINIClassic ou ses éditions spéciales. Le batteur du groupe, Ringo Starr a été photographié à côté de sa MINI Cooper S, qui était un des modèles ayant participé à la course de Monte-Carlo en 1964.
Autre groupe incontournable des années 60, The Monkees, au summum de sa popularité dans ces années-là, a aussi les membres du groupe qui ont été séduits par la MINI Cooper. Michael Nesmith, guitariste et chanteur avait acquis sa propre MINI Cooper S créer par Radford en personne. Moteur de 100 chevaux, toit pliant, ou encore tableau de bord en bois, l’unique MINI conçue de cette façon-là, était assez onéreuse.
Et à notre époque ?
Beaucoup de stars françaises, ou américaines ont été happées par le charme sportif et citadin de la MINI Cooper. Patrick Bruel, Karim Benzema ou encore Thiago Motta ont souvent été aperçus au volant d’une MINI Cooper. La MINI Cooper S a d’ailleurs été la première voiture sportive que Karim Benzema a possédé dans sa vie de jeune adulte.
Grande actrice américaine reconnue à l’international, Kristen Stewart, qui a le rôle principal de nombreux films, notamment dans la saga Twilight, a elle aussi possédé au cours de sa carrière une MINI Cooper.LaMINI Cooper S noir, d’une puissance de 189 chevaux aura fait bien son effet dans le monde hollywoodien.
N’oublions pas la MINIMoke…
La MINIMoke a aussi fait son petit effet dans le cœur des célébrités. Les Beach Boys ont fait sensation lors de leur tournée internationale en posant devant une MINIMoke aux rayures rouges et blanches. Cette photo charmera un bon nombre de personnesau niveau mondial…
Si j’évoque la MINIMoke, et la magnifique ville de St Tropez, cela vous dit quelque chose ? Brigitte Bardot, chanteuse, mannequin, actrice et militante aguerrie, cette femme légendaire a charmé le monde entier par sa beauté, son talent et ses valeurs. Militante des droits animaux, elle a depuis toujours eu elle-même de nombreux animaux, et notamment des chiens. En 1980, elle fût aperçue au bord de sa MINIMoke, accompagnée de ses animaux de compagnie, roulant dans la ville.
Il y a quelques années, une association entre Brigitte Bardot et la société Moke Azur Cars verra le jour. Une édition limitée de 10 MINIMokestyle « BB » sera créée et produite de façon moderne.
La MINIClassic : star de cinéma
Le mois dernier, nous avons eu l’occasion de parler de BMW et son lien avec le cinéma, alors continuons sur cette bonne lancée en parlant de MINI et de ses liens étroits dans le cinéma. La MINIClassic, véritable star, a eu quelques rôles dans le cinéma. Séries télévisées, longs métrages, rôle principal ou bien rôle secondaire, la MINIClassic a eu l’honneur d’apparaitre dans des films et séries de renom, parfois international. En voici quelques exemples…
Parmi eux, nous comptons « Blow Up ». Film culte mêlant drame et mystère, ce long métrage est sorti en 1966. La même année, nous avons pu voir la MINIClassic dans un autre registre : la comédie romantique et policière. « The Bionic Woman » série télévisée connue aux USA mais aussi au Royaume-Uni, aida aussi dans la popularité légendaire de la MINIClassic. Lindsay Wagner posa en 1976 devant une MINIClassic, à Londres, en donnant l’impression qu’elle pouvait porter la voiture d’une seule main. Message subliminal ? La MINIClassic est légère, petite et maniable.
En 1969, le film culte mêlant action et crime, « The Italian Job », vit le jour. La MINI Cooper a eu un rôle-clé dans ce long métrage international. Nous avons pu apercevoir plusieurs fois dans le film la MINI Cooper, mais une scène culte en particulier à marquer les esprits : la course poursuite au centre de Turin. Dans cette scène culte, le butin fût reparti dans 3 MINI Cooper,une bleu, une blanche, et une rouge.C’est à ce moment-là, qu’ils se lancent dans une course effrénée. A la suite de ce film, la marque lança une édition spéciale, à l’image du film.
En 2003, une version plus moderne du film « The Italian Job » sortie dans les salles de cinéma. Pour une distribution d’exception, des véhicules d’exceptions. Le choix de la production pour un modèle sportif, maniable et agile à conduire dans les scènes d’action, s’est porté sur laMINI Cooper S. Action, haute vitesse et frissons sont les maîtres mots de cette association.